運城托鏈輪總成-中特工程機械-旋挖機托鏈輪總成：

挖掘機行走部位降低磨損的方法

    支重輪、托鏈輪安裝螺栓﹑履帶板螺栓﹑驅動(dòng)輪安裝螺栓﹑行走配管螺栓等，由于機器長(cháng)時(shí)間工作后很容易因為震動(dòng)而松動(dòng)。例如：要是在履帶板螺栓松動(dòng)的情況下繼續運轉機器，甚至會(huì )導致履帶板和螺栓之間產(chǎn)生間隙，進(jìn)而導致履帶板的裂紋。而且，間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節間的螺栓孔，導致無(wú)法緊固而必須更換履帶和軌鏈節的嚴重后果。因此，應定期對螺栓和螺母進(jìn)行檢查并實(shí)施緊固，以減少不必要的維修費用。

    湖北中特工程機械有限公司產(chǎn)品實(shí)現節距從90mm-260mm配套系列化，主要代表性的配套系列有美國卡特307、325、E200B、450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。

拖鏈輪是挖掘機重要的部件之一，加上驅動(dòng)輪、引導輪、支重輪統稱(chēng)為四輪。托鏈輪主要作用是向上托住履帶，使履帶有一定的張緊度。當挖掘機的拖鏈輪壞了，多數人都會(huì )選擇去配件店里購買(mǎi)；對于那些動(dòng)手能力強的用戶(hù)，有時(shí)會(huì )選擇改裝拖鏈輪，今天就帶大家看看論壇甲友“老玩童”分享的改拖鏈輪的過(guò)程。

1.改裝徐工XE80挖掘機拖鏈輪

首先帶大家看的是改裝徐工XE80挖掘機拖鏈輪的圖片，拖鏈輪壞了之后，甲友找自己找師傅加工了一個(gè)。

改裝的拖鏈輪的原材料一覽，采用含油軸承，在泥漿里用也沒(méi)有問(wèn)題，一個(gè)托輪里4個(gè)含油軸承，軸承可以換。

特別提醒一下大家，不要為了圖便宜，買(mǎi)質(zhì)量差的軸承，好的軸承防水效果才會(huì )好！

下面就是安裝過(guò)程了，組裝過(guò)程并不難，上面就是已經(jīng)做好的成品，甲友們覺(jué)得如何？

中間的裝機過(guò)程就不為大家展示了，看看拖鏈輪裝到徐工XE80挖掘機終的效果。

一些同步帶輪廠(chǎng)目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合，是用鏨子在結合處鉚幾個(gè)點(diǎn)(通常是在圓周上的均布四點(diǎn))，這樣幾點(diǎn)的鉚臺，僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來(lái)固定擋圈，其牢固強度很難保證同步帶輪的工作可靠性，鏈輪，如果同步帶輪和擋圈是間隙配合，就更難保證鉚合質(zhì)量和強度同步帶輪在使用過(guò)程中，鏈輪，擋圈極易受同步帶側面的擠壓，長(cháng)時(shí)間的擠壓就會(huì )使擋圈很容易脫落，這種現象將嚴重影響同步帶輪的正常運行和工作可靠性。