四輪一帶-底盤(pán)件 四輪一帶-中特工程機械：

前輪驅動(dòng)的主要缺點(diǎn)就是使得汽車(chē)的操縱性變差。因為大多數的質(zhì)量都集中在汽車(chē)的前部，汽車(chē)的后驅動(dòng)輪圖冊部將會(huì )變得輕一些，這樣后輪的的附著(zhù)力就會(huì )變小，在有冰覆蓋的路面上行駛車(chē)尾就很容易發(fā)生側滑。但是這個(gè)問(wèn)題現在已經(jīng)得到了解決，設計者在設計時(shí)會(huì )盡可能的將重量設置在汽車(chē)的后部，理想的質(zhì)量分配是前后輪所承受的的質(zhì)量之比為50:50，但是前輪驅動(dòng)汽車(chē)很少有達到或接近這個(gè)比值的。

公司經(jīng)營(yíng)模式 專(zhuān)業(yè)的推土機供應商 ：推土機四輪一帶 ，履帶總成 ，鏈軌總成 ，工程機械配件 ，挖掘機鏈條， 推土機鏈條， 刀角刀片 ，支重輪，托鏈輪，引導輪，鏈軌節，履帶板（濕地.干地），驅動(dòng)齒圈，刀角刀片，齒塊，齒尖，裝置，液力變矩器，松土器（單齒松土器，多齒松土器）。駕駛座合件，儀表盤(pán)，聯(lián)軸節，萬(wàn)向節總成，散熱器，各種軸，惰輪軸，小齒輪，大齒輪，耳軸，液壓油路管成，提成缸活塞桿，升降缸活塞桿，傾斜活塞桿，齒輪轂，鏈輪轂，變矩器濾芯，行星架，摩擦片，凸緣，提升缸修理包，漲緊缸修理包，松土缸修理包，變速缸修理包，變矩器修理包，全車(chē)套O型圈，軟管硬管，燈開(kāi)關(guān)，風(fēng)扇皮帶，雨刷器，防雨帽，門(mén)鎖，，司機座合件 山推系列推土機配套產(chǎn)品如下： 一、易損件：濾芯、皮帶、風(fēng)扇、各種玻璃、機油、齒輪油、油漆、液壓油。 二、液壓件：主泵、主控閥、回轉馬達、回轉減速器、行走馬達、行走減速器、總成及配件。 三、發(fā)動(dòng)機件：四配套、進(jìn)排氣門(mén)、缸體、缸蓋、修理包、增壓器、噴油嘴、柱塞、出油閥。 四、電器件：電腦板、工作燈、儀表盤(pán)、鑰匙開(kāi)關(guān)、起動(dòng)機、發(fā)電機、壓縮機、線(xiàn)圈、繼電器。 五、結構件：鏟斗、軸、銷(xiāo)、套、斗齒、鏟刃板、大小臂。 六、底盤(pán)件：支重輪、引導輪、驅動(dòng)輪、托鏈輪、鏈條、履帶板、鏈軌節、銷(xiāo)、套、漲緊油缸（總成及零部件）。 是 集“整機銷(xiāo)售，配件供應，維修服務(wù)，機械生產(chǎn)加工，服務(wù)反饋”為一體的專(zhuān)業(yè)公司。

四輪一帶行業(yè)發(fā)展前景

工信l部正積極推進(jìn)中國制造2025五大工程

國務(wù)l(shuí)院新聞l辦公室4月28日舉行發(fā)布會(huì )，介紹一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。會(huì )上，工信l部運行監測協(xié)調局副局長(cháng)黃利斌介紹了五大工程相關(guān)進(jìn)展情況。黃利斌表示，目前，《中國制造2025》五大工程相關(guān)工作正在積極推進(jìn)。四輪一帶

第壹個(gè)工程是智能制造工程，有四個(gè)方面的工作：一是實(shí)施智能制造試點(diǎn)專(zhuān)項行動(dòng)，2015年確定了46個(gè)試點(diǎn)項目，2016年還將遴選60個(gè)以上的試點(diǎn)項目，形成若干可推廣的經(jīng)驗和模式。二是與國標委聯(lián)合制定發(fā)布《國家智能制造標準體系建設指南》。三是建立中德智能制造標準合作機制。四是與財政l部聯(lián)合組織實(shí)施智能制造專(zhuān)項，支持智能制造綜合標準化實(shí)驗驗證以及重點(diǎn)領(lǐng)域智能制造模式應用。四輪一帶

第二個(gè)工程是工業(yè)強基工程，也有兩個(gè)方面的工作：一是在2013年到2015年的基礎上深入實(shí)施工業(yè)強基專(zhuān)項行動(dòng)，體系化推進(jìn)“一個(gè)中心、三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節”的建設。二是印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)工業(yè)強基的指導意見(jiàn)》，實(shí)施一攬子突破行動(dòng)，一條龍應用計劃，完善產(chǎn)業(yè)技術(shù)公共服務(wù)平臺。四輪一帶

第三個(gè)工程是綠色制造工程，有兩個(gè)方面的工作：一是實(shí)施綠色制造專(zhuān)項行動(dòng)，包括組織推進(jìn)高風(fēng)險污染物削減行動(dòng)計劃，修訂有毒有害原料替代品目錄，組織節能機電設備產(chǎn)品推薦及“能效之星”產(chǎn)品評價(jià)。二是公布了首批電器電子產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸試點(diǎn)單位和工業(yè)產(chǎn)品綠色設計試點(diǎn)企業(yè)單位，發(fā)布了綠色設計產(chǎn)品評價(jià)通則、標識等國家標準。近期，將會(huì )同財政l部選擇部分城市開(kāi)展綠色制造試點(diǎn)。四輪一帶

第四個(gè)工程是國家制造業(yè)中心建設工程。論證通過(guò)了國家動(dòng)力電池創(chuàng )業(yè)中心建設方案，正在籌建國家動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，還將在增材制造、機器人、石墨烯等領(lǐng)域開(kāi)展研究。四輪一帶

第五個(gè)工程是高l端裝備工程。通過(guò)專(zhuān)項建設基l金、中央預算內資金等方式，支持航空航天、先進(jìn)軌道交通、節能與新能源汽車(chē)等一批試驗工程及產(chǎn)業(yè)化項目，推動(dòng)應用，以政府引導市場(chǎng)主導的方式吸引社會(huì )資金投向相關(guān)產(chǎn)業(yè)。四輪一帶