東莞履帶總成-中特工程機械-日立履帶總成型號：

履帶分類(lèi)：

坦克履帶按結構型式可分為：金屬銷(xiāo)鉸鏈式和金屬橡膠鉸鏈式兩大類(lèi)。

其中,金屬橡膠鉸鏈又可分為單銷(xiāo)式和雙銷(xiāo)式兩種。

金屬銷(xiāo)式履帶結構簡(jiǎn)單,銷(xiāo)和銷(xiāo)孔直接干摩擦,磨損快,壽命短,在坦克維修保養時(shí),往往會(huì )發(fā)現履帶銷(xiāo)被磨成“糖葫蘆”狀。履帶銷(xiāo)也是易損件之一。

中特工程機械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。

      制造過(guò)程設置成五個(gè)分部管理。主要有鍛造、機加工、熱處理、總裝和涂裝

中特工程機械公司主要生產(chǎn)：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個(gè)機型、300個(gè)品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。

四輪一帶”中的四輪指的是驅動(dòng)輪，導向輪，支重輪，托輪，一帶指的是履帶。

 它們直接關(guān)系到挖掘機的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。

由于坦克履帶式車(chē)輛行走部分的特殊構造，坦克主要是依靠?jì)蓷l履帶的速度差或者方向差來(lái)完成轉向。

坦克的轉向方式：有一種是差速轉向。主要用于坦克行進(jìn)間轉向，坦克的兩條履帶分別由兩個(gè)獨立的變速箱控制，坦克在行進(jìn)間轉向主要是改變兩個(gè)變速箱的傳動(dòng)比，使坦克的一條履帶處于高l端位，一條履帶處于低檔位，使兩條履帶產(chǎn)生不同的速度，坦克則向低速履帶方向轉向。

湖北中特工程機械有限公司 產(chǎn)品主要配套主機生產(chǎn)廠(chǎng)商：開(kāi)元智富、江蘇谷登、恒至鑿巖、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機重工、沃得重工、四川邦立、恒天九五重工等，供貨量逐年增加，另外，我公司生產(chǎn)配套的美國卡特l彼勒、日本小松和韓國現代的支重輪是市場(chǎng)需求熱點(diǎn)。公司產(chǎn)品遍布國內。

中特工程機械廠(chǎng)家~專(zhuān)業(yè)四輪一帶供應商

    履帶是由主動(dòng)輪驅動(dòng)、圍繞著(zhù)主動(dòng)輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷(xiāo)等組成。履帶銷(xiāo)將各履帶板連接起來(lái)構成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導齒，用來(lái)規正履帶，并防止坦克轉向或側傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強防滑筋（簡(jiǎn)稱(chēng)花紋），以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著(zhù)力。

     湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)履帶式機械底盤(pán)零部件產(chǎn)品（即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅動(dòng)輪和履帶，簡(jiǎn)稱(chēng) “四輪一帶”產(chǎn)品。公司有一批高素質(zhì)的多年生產(chǎn)履帶工程機械底盤(pán)配套件豐富經(jīng)驗工程技術(shù)人員及生產(chǎn)工人隊伍。年生產(chǎn)各類(lèi)履帶機械易損零部件“四輪一帶”產(chǎn)品5000臺套。