景德鎮托鏈輪-中特重工(在線(xiàn)咨詢(xún))-小松d375a1托鏈輪：

湖北中特工程機械有限公司成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，注冊資金1000萬(wàn)元，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員23名，員工220名，廠(chǎng)區占地70畝。公司主要產(chǎn)品為挖掘機配套的鏈軌總成、履帶總成、支重輪、引導輪、托輪、驅動(dòng)輪等。 公司成立于2008年8月，經(jīng)過(guò)幾年的升級改造，公司的生產(chǎn)規模、加工水平、產(chǎn)品質(zhì)量等方面有了顯著(zhù)的提高，公司擁有技術(shù)人員及高標準的生產(chǎn)設備。從產(chǎn)品設計、切銷(xiāo)加工、熱處理、以及鏈軌組裝，形成一整套的產(chǎn)品加工生產(chǎn)線(xiàn)。

我公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于幾十種進(jìn)口及國產(chǎn)挖掘機等機型。我公司產(chǎn)品現已為二十余家主機廠(chǎng)的產(chǎn)品配套。 公司一直遵循“質(zhì)量?jì)?yōu)先，客戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念。從產(chǎn)品設計、原材料采購、產(chǎn)品加工工序、檢驗檢測、包裝驗收、售后服務(wù)等方面，嚴格按照國際標準質(zhì)量管理體系實(shí)施。 展望未來(lái)，煙臺尚隆礦山工程機械有限公司將一如既往地支持、服務(wù)于廣大客戶(hù)，滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的產(chǎn)品需求。與此同時(shí)，也希望海內外的朋友們來(lái)我公司參觀(guān)、指導。

中特重工~四輪一帶托鏈輪廠(chǎng)家

      “四輪一帶”中的四輪指的是驅動(dòng)輪，導向輪，支重輪，托輪，一帶指的是履帶。它們直接關(guān)系到挖掘機的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。托鏈輪

      履帶總成特別是履帶支重輪在銑刨作業(yè)時(shí)經(jīng)受很高的負荷。他們須在吸收來(lái)自機器很高的作業(yè)負荷下仍保持正常行走。托鏈輪位于X架上方，作用是保持鏈軌的直線(xiàn)運動(dòng)，如托鏈輪損壞會(huì )導致履帶鏈軌不能保持直線(xiàn)。托鏈輪

      湖北中特工程機械有限公司是從事履帶式工程機械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。中特公司的主營(yíng)產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。如果您需要挖掘機四輪一帶，歡迎您隨時(shí)聯(lián)系我們，中特重工期待與您的合作！

挖掘機脫鏈，俗稱(chēng)掉鏈子，是指履帶脫離驅動(dòng)輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪所構成的軌道。由于挖掘機經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作，而履帶又是直接接觸地面的部件，所以當作業(yè)地面惡劣且操作不當時(shí)，經(jīng)常會(huì )導致脫鏈。下面我們就來(lái)列舉幾個(gè)常見(jiàn)的原因，并分析一下該如何避免掉鏈子。

挖掘機掉鏈子的原因

造成履帶越軌的原因是多方面的，首先是外部原因，過(guò)于崎嶇不平的路面會(huì )使履帶板受力嚴重失衡，造成履帶脫離。其次，駕駛員操作不當，前進(jìn)和轉彎操作過(guò)于粗暴，也可能造成履帶脫軌。除了上述兩個(gè)外部原因，挖掘機底盤(pán)本身的故障也是不容忽視的原因。底盤(pán)常見(jiàn)的故障有：

1、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面，即軌道不齊，無(wú)法和履帶很好的契合，導致履帶轉動(dòng)運行不暢，終造成履帶脫離軌道。

2、履帶過(guò)松，這一點(diǎn)很好理解，松垮的履帶在轉彎操作或地面不平時(shí)會(huì )有比較大的曠量，履帶軌道不能起到很好的導向作用，履帶脫軌也就在所難免了。

3、由于護鏈板過(guò)度磨損，護鏈板不能很好的對履帶進(jìn)行限位，履帶板擺動(dòng)過(guò)大，造成脫鏈。

如何避免掉鏈子

既然了解了履帶越軌的原因，那么我們就可以對癥下藥，及時(shí)避免脫鏈的發(fā)生，那么該如何避免呢？

1、在地面惡劣的工地操作或轉彎時(shí)，如發(fā)現履帶有初步越軌的跡象，應及時(shí)停止，并將履帶頂起空轉幾圈，讓履帶回歸正確的位置。

2、對于驅動(dòng)輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪的轉軸處應經(jīng)常打黃油，充分潤滑，避免過(guò)度磨損。

3、引導輪可以前后移動(dòng)來(lái)調節履帶的松緊，因此，平時(shí)對于引導輪應格外保護，及時(shí)檢查張緊油缸是否正常工作，油封是否漏油，如有損壞應及時(shí)維修或更換。

4、檢查護鏈板是否有過(guò)度磨損或松動(dòng)現象，有的話(huà)及時(shí)維修或更換。

5、另外，經(jīng)常查看履帶內是否卷入石塊、泥土等異物，有的話(huà)需及時(shí)清理。