四輪一帶-推土機四輪一帶-中特工程：

ESC、TCS系統通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出和制動(dòng)系統來(lái)保證平穩駕駛，以損失動(dòng)力作為安全保證以防止超越物理極限；AWD控制并調整每個(gè)車(chē)輪的扭矩輸出，在不干涉發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出的情況下提高了物理極限，保證你全天候的駕駛樂(lè )趣。車(chē)輛的驅動(dòng)型式有FWD(Front-Wheel Drive）、RWD(Rear-Wheel Drive）、4WD(Four-Wheel Drive）和AWD(All-Wheel Drive）。我們先來(lái)看看這幾種驅動(dòng)型式。前輪驅動(dòng)（FWD）：今天占轎車(chē)產(chǎn)品的70%的經(jīng)濟型及中級轎車(chē)都采用了前輪驅動(dòng)。就像名字所暗示的，只有前輪傳遞動(dòng)力。安裝在前部的發(fā)動(dòng)機將動(dòng)力直接傳輸到前輪，提高了牽引效率，60%～70%的重量集中在轎車(chē)前部，提供了更好的冰雪穩定性，但前輪要承受75%的制動(dòng)，而且在急加速時(shí)車(chē)身后移，就會(huì )造成加速延遲，在操控上也存在著(zhù)轉向過(guò)度和后輪打滑現象。

后輪驅動(dòng)（RWD）：豪華轎車(chē)通常采用后驅?zhuān)亓糠峙浣咏?0∶50，提供了更平穩的駕駛。RWD與FWD驅動(dòng)情況正相反，操控性能有所提高。當加速時(shí)車(chē)身向后轉移，這正是你所希望的，因為后輪主管牽引力，前輪主管汽車(chē)方向。你還可以在彎道加速。這并不是說(shuō)RWD在結構上就好，它也存在缺陷，如從前到后的傳動(dòng)軸（使車(chē)內地板從前到后隆起），還有一個(gè)很大的差速器在后部，增加了重量和成本，它同樣不適應全天候駕駛。

中特重工~挖掘機四輪一帶供應商

      “四輪一帶”中的四輪指的是驅動(dòng)輪，導向輪，支重輪，托輪，一帶指的是履帶。 它們直接關(guān)系到挖掘機的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。 四輪一帶

       現在挖掘機多用組合式特點(diǎn)是，節距小，繞轉性好，挖掘機的行走速度快。使用壽命長(cháng)。 所用材為的履帶板的材料多是重量輕，強度高，結構簡(jiǎn)單和價(jià)格便宜的軋制板。有單筋，雙筋，三筋等數種。四輪一帶

       湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導輪、驅動(dòng)輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，可廣泛用于農業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮化建設等施工工程。 中特公司宗旨：質(zhì)量為重，用戶(hù)至上，恪守信譽(yù)，熱忱服務(wù)。中特工程機械真誠歡迎新老客戶(hù)蒞臨指導、洽談業(yè)務(wù)、選購產(chǎn)品、攜手共進(jìn)！