哈密四輪一帶-中特四輪一帶-中特重工：

另外一個(gè)缺點(diǎn)就是前輪所承受的負荷。前輪必須傳遞加速，轉向和制動(dòng)時(shí)地面作用于輪胎的力。而輪胎擁有的附著(zhù)力是有限的，當附著(zhù)力一部分用來(lái)加速時(shí)，就必定會(huì )減少對其它部分的作用力。而后輪承受的這種作用力卻很少，它只需要跟著(zhù)前輪滾動(dòng)就可以了。

所有前輪驅動(dòng)系統的缺點(diǎn)都是后輪驅動(dòng)系統的優(yōu)點(diǎn)。隨著(zhù)一部分的機械部件從汽車(chē)前部移到后部，汽車(chē)的平衡性和操作性都將會(huì )有很大的提高。后輪驅動(dòng)的汽車(chē)加速時(shí)，牽引力將不會(huì )由前輪發(fā)出，所以在加速轉彎時(shí)，司機就會(huì )感到有更大的橫向握持力，操作性能變好。這就是為什么世界上高速跑車(chē)和轎車(chē)都是采用后輪驅動(dòng)的原因了。

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