中特工程廠(chǎng)家(圖)-徐工挖掘機履帶維修-株洲履帶：

挖掘機履帶漲緊裝置設計

      由于履帶行走機構具有牽引力大、接地比壓低、爬坡能力強、轉彎半徑小等優(yōu)點(diǎn)，大部分挖掘機均采用了履帶行走機構 。在挖掘機履帶行走機構中，張緊裝置是一個(gè)很重要的,部件，它支承導向輪，引導履帶鏈軌正確卷繞，并通過(guò)調節履帶鏈軌的松緊程度使履帶鏈保持在一定張力范圍內工作。緩沖彈簧在履帶行走機構受到?jīng)_擊時(shí)，起緩沖作用，防止履帶行走機構零件過(guò)載，減小履帶振跳，延長(cháng)履帶的使用壽命。 

     履帶式挖掘機在行走和作業(yè)時(shí)，履帶各節的鉸接處會(huì )因磨損而節距加長(cháng)，減小了張緊度，履帶上部下垂加大，行走出現跳動(dòng)，甚至使履帶脫落，因而需要履帶張緊裝置予以張緊。

      如果履帶預張緊力過(guò)大，則會(huì )造成銷(xiāo)軸與銷(xiāo)套受力過(guò)大而迅速磨損，履帶剛性大，張緊裝置起不到緩沖作用，履帶行走機械的內摩擦力就會(huì )增加，同時(shí)造成發(fā)動(dòng)機功率的損失以及加快  履帶的磨損速度;預張緊力太小又會(huì )使履帶松馳，起不到張緊作用，同時(shí)造成履帶上方振動(dòng)及跳動(dòng)，也會(huì )造成摩擦力的增加，磨損增大。為此，必須調節一個(gè)合適的張緊

1．履帶總成：

    履帶總成包括履帶板、鏈軌節、履帶銷(xiāo)和銷(xiāo)套等主要件。每條履帶均由幾十個(gè)履帶總成銜接而成。因為它與地面直接接觸，并承受機體的全部重量和驅動(dòng)力，因此要具有足夠的強度、剛度和耐磨性。履帶總成中所采用的履帶板，一般都帶有履刺，這是為了增加履帶行走的附著(zhù)力，使之不易打滑。履刺有單筋、雙筋和三筋3種。裝載機多用雙筋。

2．履帶張緊裝置：

     如履帶式裝載機在行走和作業(yè)時(shí)，履帶各節的鉸接處會(huì )因磨損而節距加長(cháng)，減小了張緊度，履帶上部下垂加大，行走出現跳動(dòng)，甚至使履帶脫落，因而需要履帶張緊裝置予以張緊。但是如果履帶張的太緊，則會(huì )造成銷(xiāo)軸與銷(xiāo)套受力過(guò)大而迅速磨損，為此必須調節一個(gè)合適的張緊度。履帶張緊裝置它與引導輪連接，并在引導輪導向裝置上前后移動(dòng)。履帶張緊裝置形式很多，調節螺桿式和液壓式使用較普遍。

     液壓履帶張緊裝置，它是由導向支架、導向叉頭、活塞和緩沖機構等組成。這種裝置安裝在引導輪后面的履帶架上．用黃油槍在油嘴處向液壓缸注入黃油．推動(dòng)活塞移動(dòng)，使引導輪在履帶架上產(chǎn)生位移，達到張緊履帶的目的。如果履帶張的過(guò)緊，則可擰開(kāi)放油螺釘．放出一部分黃油，以達到適當的張緊度。由張力大彈簧組成緩沖機構，在行走中吸收振動(dòng)，并給履帶以足夠的張緊力。

    現在挖掘機的多用組合式，特點(diǎn)是節距小，繞轉性好，挖掘機的行走速度快。使用壽命長(cháng)，履帶板的材料多是重量輕，強度高，建構簡(jiǎn)單和價(jià)格便宜的軋制板。軋制板有單筋，雙筋和三筋等蜀中材質(zhì)?，F在挖掘機都采用三筋。其特點(diǎn)是，筋的高度小，履帶板的強度大，運動(dòng)平順，噪音小等有點(diǎn)。

     履帶式機械對農業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮化建設等工程項目的順利實(shí)施起著(zhù)巨大的作用。履帶式機械小型化、智能化、家用化、工具化發(fā)展迅速。

    湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實(shí)現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。